Más países de la UE contra la prohibición de los coches de combustible

No todos los países de la UE dicen sí y amén al plan de Bussel de prohibir los coches de combustible para 2035.

Se acabaron los coches nuevos con motor de combustión bajo el capó. Si fuera por la Unión Europea, habría una prohibición en 2035. Eso ya es dentro de 13 años. Esta transición va demasiado deprisa, opinan varios Estados miembros. La oposición a los planes parece ir en aumento.

En concreto, cinco países europeos se han pronunciado vehementemente en contra de los planes. Se trata de Rumanía, Italia, Portugal, Eslovaquia y Bulgaria. Rumanía es el último país de esta lista en dar la voz de alarma. Y en Italia, las emociones están a flor de piel debido a orgullos nacionales como Ferrari y Lamborghini.

No están totalmente en contra de los planes, pero quieren una transición más lenta. En su opinión, 2035 es demasiado pronto. Piden más tiempo a la UE. En cuanto a los 5 países de la UE que se quejan, la prohibición llegará en 2040. Es decir, dentro de 18 años. Esto da más tiempo a la industria para hacer la transición. Los países también necesitan adaptar las infraestructuras al cambio masivo a la electricidad.

Para los Países Bajos es fácil hablar

En los Países Bajos, la conducción totalmente eléctrica no es un problema. Pero lo tenemos fácil. Salvo algunas colinas en Limburgo, nuestro pequeño país es llano como el que más. A esto hay que añadir que la infraestructura de recarga es excelente. Pero, por supuesto, este no es el caso en todos los países de nuestro entorno.

En las zonas montañosas, el gasóleo sigue siendo el rey. Además, los ingresos de la población de los 5 países de la UE que se quejan son mucho más bajos. La población no puede comprarse fácilmente un coche eléctrico nuevo. En otras palabras, no es de extrañar que estos países den la voz de alarma.

La prohibición en 2035 aún no es 100% segura

La prohibición total de la venta de coches nuevos con motor de combustión para 2035 en la UE aún no es firme al 100%. Los ministros de los países de la UE deben primero ponerse de acuerdo colectivamente. A continuación se elaborará una ley que el Parlamento Europeo tendrá que volver a estudiar. En resumen, aún no es tan fácil. ¿Buscas coches de segunda mano? Compra coches segunda mano en Crestanevada.